Уважаеми Господа,
Интернет магазина има оторизиран достъп само за активни REM крайни клиенти (собственици на жп механизация), REM агенти и REM дилъри. Магазина съдържа специализирана информация във вид на отделни под категории, цени, специфична техническа информация за След Капитален Ремонт - железопътна механизация, вагони и др.
Информацията се визуализира в обема си, само при наличие на авторизация и получаване на достъп в качеството Ви на REM клиент (Used ID и парола) и в съответствие на Вашето право на достъп в членство REM клиентска група. Съгласно полученият от Вас статус (гост клиент -, краен клиент - собственик на железопътна механизация, РЕМ агент или РЕМ дилър) ще Ви бъде предоставен частичен и/или пълен достъп к магазина в подкатегории/продукти, и ограничен или неограничен обем на обработка на ваши запитвания от REM агента/дилъра по продажби съгласно Вашето место пребиваване в конкретна държава или възможност за директна обработка от REM Отдел Продажби България.
РЕМТЕХСТРОЙ ГРУП използва CRM централизирана система за обработка на запитванията, проследяване и проверка на плащания, а също и проследяване на доставки до своите клиенти. В случай, че Вие искате да станете наш клиент по доставка към Вас на резервни части РЕМ, моля, да се регистрирате като клиент компания (на адрес посочен тук) или да се обърнете директно към REM Агентите и Представителите ни за Вашата държава или град.
PRO 2020* year Railway Track-Laying Crane UK25/9-18/REMv2.0 + Motor platform wagon UK25/9-18MP (Modernized PRO version of REMTECH, modernized with REM systems, additional application and customer requirements) Broad Gauge Track: 1435 mm
Broad Gauge Track: 1435 mm
The Optional: 1520 mm (Pay an additional)
ПРО Подбивна ж.п. машина 09-32 S2 -C.A.T. {CSM} (След кап.ремонт 2012 year, Модернизирана версия от REMTECH)
Rebuilt LDE 1250 CP (55-XXX.X)
Diesel Locomotive sale in best condition.
REBUILT 2012 year Plasser Dynamic Track Stabiliser DGS 62-N Broad Gauge Track: 1435 mm
PRO Railway Track-Laying Crane TL-70/REMv1.0 (Rebuilt 2012 year, Modernized version of REMTECH) Broad Gauge Track: All, universal
REBUILT 2012 year Railway Track-Laying Crane TL-70 Broad Gauge Track: All, universal
REBUILT 2010 year Rail-Welding Machine Plasser K-355 APT Broad Gauge Track: 1435 mm
REBUILT 2013* year Self-propelled Rail-Welding Machine PRMS-4 Broad Gauge Track: 1520 mm The Optional: 1435 mm
PRO Rebuilt Railway Track-Laying Crane UK25/9-18/REMv2.0 (Modernized PRO version of REMTECH, modernized with REM systems, additional application and customer requirements)
Broad Gauge Track: 1520 mm
The Optional: 1435 mm (Pay an additional)
REBUILT 2020* year Rebuilt Railway Track-Laying Crane UK25/9-18/ Broad Gauge Track: 1520 mm
The Optional: 1435 mm (Pay an additional)
Rebuilt V60D (52-XXX.X)
Diesel Locomotive 52-XXX.X sale in best condition.
Locomotive series 52-XXX. (V60D)
Manufactured in 1977.
The locomotive is in Bulgaria.
Technical data: Power 442 kW
Mileage: 10-20,000 km after Rebuilt 2011;
design speed: 60 km / h - Manoeuvring mode,
Production 1977, Rebuilt 2011;
Rebuilt LDE 1250 CP (55-XXX.X)
Diesel Locomotive 55-XXX.X sale in best condition.
Locomotive series 55-XXX.
Manufactured in 1977.
The locomotive is in Bulgaria.
Technical data: Power 1250 bhp
Mileage: 30,000 km after Rebuilt 2011;
design speed: 60 km / h - Manoeuvring mode,
100 km / h - Train mode;
Production 1977, Rebuilt 2011;
След Капитален ремонт 2005 година Универсална Стрелкова Подбивна ж.п. машина (1000 mm)
Diesel Electric locomotive: LDE 2100 since 1983 2100 HP, General repairs 2007, Life expectancy 2028, with a 6 monyh warranty therm.
The Diesel electric locomotive of 2100 HP was manufactured for mixed use (passenger - freight) subsequently being used within shunting rating in switchyards and industrial centers.